Consejos de seguridad

RECOMENDACIONES GENERALES

Utiliza el bidegorri :
siempre que puedas y respeta la señalización específica para bicicletas

Para hacer respetar tus derechos:
no dudes en valerte del timbre o alzar la voz.

Mantén ambas manos sobre el manillar :
reaccionarás más rápidamente ante cualquier imprevisto y la distancia de frenado será menor.

Para tu tranquilidad :
contrata un seguro de responsabilidad civil. Puedes conseguirlo haciéndote socio de la asociación de ciclistas urbanos Kalapie.

Estudia el itinerario :
piensa en el itinerario más seguro (bidegorri, calles de poca circulación...). A la hora de circular por los parques sé respetuoso con el entorno.

Por tu seguridad :
plantéate si no te conviene llevar casco; puede ser recomendable para los niños. De todos modos la seguridad se basa en gran medida en la moderación de tu velocidad y el respeto mutuo entre todos los usuarios de la calle. En caso de accidente, no toques al herido, y pide ayuda a personas experimentadas; si el accidente lo has sufrido tú, no te muevas, espera ayuda médica.

Ten la bici en buen estado :
antes de salir revisa los neumáticos, frenos y luces de tu bicicleta. Hazle revisiones periódicas en tiendas especializadas.

Por la noche, hazte ver :
es muy importante que, de noche o con poca luz, utilices materiales reflectantes y alumbrado para que te vean.

Escoge bien la bicicleta :
cualquier bicicleta es buena para la ciudad. No obstante, una bicicleta de ciudad o una híbrida es más cómoda y segura. Si, además, es poco atractiva, será más difícil que te la roben.

Combina la bicicleta con el transporte público :
si tu recorrido es demasiado largo, o te obliga a salvar pendientes, prueba el combinar la bicicleta con el transporte público.

CIRCULANDO POR EL BIDEGORRI

Respeta a los peatones :
si observas peatones parados o caminando a lo largo del bidegorri, reduce tu velocidad y avísales de tu presencia

En los pasos para peatones:
sobre el bidegorri reduce tu velocidad y cédeles el paso
Peatones cruzando delante del ciclista

En las calles peatonales de coexistencia peatón-bici:
cuando circules entre peatones respeta la preferencia de paso de los mismos y adecúa tu velocidad a la afluencia sin sobrepasar los 10 km/h. Piensa que el peatón siempre tiene prioridad.

Controla tu velocidad:
Circula con prudencia, no circules a una velocidad mayor de la que garantice la seguridad de todos.

Respeta las señales de tráfico :
Saltarte un semáforo en rojo puede salirte muy caro. Si el bidegorri es bidireccional circula por tu derecha sin invadir el carril izquierdo.
Ciclista parado ante un semáforo en rojo

CIRCULANDO POR LA CALZADA

Cuando circules por la calzada :
sé prudente y respeta las normas de circulación. Utiliza siempre que puedas el carril de la derecha más próximo a la acera. Si este estuviera reservado (taxi, bus) circula por el siguiente.
Dos vehículos en una calzada de dos carriles y el ciclista está detrás del coche

Manten una distancia prudencial con la acera y los coches aparcados :
una puerta que se abra, un peatón que baja de la acera, te puede obligar a un movimiento brusco. Por la seguridad de todos circula por el centro de tu carril.
Un coche estacionado tiene la puerta abierta, al lado se encuentra el cicllista y se marca la distancia de seguridad, que es de un metro

Avisa con señales manuales :
no cambies de carril o dirección sin mirar; indica ostensiblemente las maniobras de giro, sin timidez y con persistencia.
Aparece la posición correcta del ciclista ante un coche. No tiene que ir en lateral sino enfrente. Indica las diferentes posiciones del brazo para hacer los giros:con el brazo izquierdo extendido significa giro a la izquierda, el mismo brazo en ángulo de 90º significa giro a la izquierda y el brazo extendido en diagonal significa parada

Marcha en fila de a uno:
y estate atento a la frenada de los vehículos que te preceden.
coche que indica el frenado mediante las luces

Mantente visible ante otros usuarios :
evita permanecer en el ángulo muerto de otros conductores.
Indica el ángulo muerto

Mantén tu trayectoria:
No zigzaguees entre el tráfico.
Aparecen dos gráficos. En una aparece un ciclista zigzagueando entre coches, esta indica que no es la conducta correcta, y en la otra el ciclista aparece enfrente del coche

Respeta las señales de tráfico : no te saltes los semáforos y no circules en contradirección. Con ello, además de crear situaciones de peligro, contribuyes a que la bicicleta no se considere un medio de transporte serio y respetable, desacreditando al conjunto de los ciclistas.

Hazte ver :
la mayoría de los coches adelantan a los ciclistas sin respetar la distancia reglamentaria. Si el carril es estrecho, circula por el centro del mismo.

Gira hacia la izquierda con seguridad :
circulando en bicicleta, puedes girar a la izquierda con el resto del tráfico, pero es más seguro hacerlo en dos tiempos, deteniéndose a la derecha de los vehículos que, esperando el verde, van en la misma dirección que tú.
Indica el recorrido que hace el ciclista en una intersección en la cual pasa de un semaforo en verde a otro en rojo que se encuentra en la calzada perpendicular, que va utilizar para girar al otro lado

CUIDA TU BICICLETA
Revisa periódicamente las siguientes partes de la bicicleta:

RUEDAS :

comprueba que las ruedas están sujetas firmemente y que pueden girar libremente sin rozar el cuadro, los guardabarros o los frenos. Los neumáticos deben estar hinchados a la presión recomendada por el fabricante, una menor presión supone un mayor esfuerzo en los desplazamientos. Si se observan grietas o cortes se recomienda su sustitución. Comprueba el estado de las llantas: cualquier irregularidad, por pequeña que sea, puede afectar al control de la bicicleta en la frenada.

FRENOS :

comprueba que los frenos funcionan eficazmente. Hay que cambiar los cables si se observa algún hilo roto y las zapatas de freno si están desgastadas. Comprueba que la posición de las manetas de freno permite su accionamiento con facilidad.

ALTURA DEL SILLIN :

comprueba que su altura es correcta. Como norma general, los dedos de los pies deben alcanzar el suelo estando sentado en el sillín. Las tijas del manillar y del sillín no deben dejar visible la línea límite definida por el fabricante.

LUCES Y TIMBRE :

recuerda que la Ordenanza de Circulación obliga a que las bicicletas lleven timbre y, si circulan de noche, luz. Comprueba que ambos funcionan correctamente y que los reflectantes y las luces están limpios.

EN GENERAL :

limpia tu bicicleta y mantén engrasadas las partes móviles: rodamientos, cables, cadena, etc. Comprueba que las ruedas, el eje de los pedales y la dirección no tienen holgura y que los cambios funcionan correctamente.

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